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车载串联谐振系统局放本底偏高与谐振失效的排查方法

更新时间:2026-08-05浏览量:30

600kVA/600kV无局放车载式集成串联谐振试验系统用于高压设备现场耐压和局放试验。系统出厂空载条件下局放量可控制在5pC以下。现场局放本底偏高、找不到谐振点是两类最常见故障。

局放本底偏高按引线、接地、车辆三个方向排查。高压引线路径弯曲或对地距离不足时产生电晕干扰。检查引线是否用绝缘支撑杆架设、有无靠近接地体。接地回路干扰同样抬高本底。检查车辆接地与被试设备接地是否分开接入接地排、接地电阻是否在规定范围内。车辆自身电晕也是干扰源,检查车顶均压环和高压引出套管是否清洁。

找不到谐振点按参数、接线、设备顺序排查。电抗器组合与试品电容不匹配时谐振频率偏出30Hz至300Hz范围。检查电抗器数量和串并联方式是否根据试品电容量正确配置。系统接线错误或高压采样反馈信号开路时同样找不到谐振点。接地不可靠导致系统参数偏移。分压器信号线通断、励磁变压器高低压线圈通断逐级检查。

试品本身状态同样影响谐振建立。试品Q值过低时谐振峰不尖锐,电压升不上去。电缆击穿或GIS内部放电时系统自动失谐停机。谐振失效按参数、接线、设备、试品顺序排查。查不出原因联系厂家技术支持,别在非谐振状态下强行升压。

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