铠装车载无局放工频耐压测试系统长期停用后需要检查哪些项目

铠装车载无局放工频耐压测试系统集成了高压试验变压器、控制单元、测量单元和屏蔽结构，长期停用后重新启用前，需要进行必要的检查，确认设备状态是否满足使用要求。

气体状态是充气式设备首先需要确认的项目。如果系统采用SF₆气体绝缘，长期停用后气体压力可能因密封件缓慢老化或温度变化而下降。检查压力表读数，并与上次记录的数据对比。如果在相似温度条件下压力明显下降，说明可能存在泄漏，需要先查漏补气。检查气体管道和接头处是否有泄漏迹象，必要时用检漏仪检测。对于采用其他绝缘介质的系统，确认绝缘介质状态是否正常。

高压套管和绝缘件的表面状态需要检查。长期存放后，套管表面可能积尘或受潮。表面污秽和潮气在高电压下会产生表面电晕，影响局放测量背景。用洁净的干布擦拭套管表面，确认无灰尘、油污或凝露。如果设备存放在湿度较高的环境中，绝缘件可能吸附潮气，空载升压时背景噪声可能偏高。这种情况下可以先进行干燥处理或延长空载升压时间，观察背景是否逐渐下降。

接线端子和连接线的状态同样值得检查。长期停用后，接线端子可能氧化或松动，连接线可能老化或破损。检查接线端子是否紧固、接触面是否清洁，连接线的绝缘层是否完好。控制回路的接线端子和插头也需要检查，确认连接可靠。车载系统的车辆部分，如液压支腿、升降平台和固定装置，也需要确认动作正常、无松动。

测量系统的状态需要在试验前确认。分压器的接线和校准状态，局放仪的连接和参数设置，都需要按照设备说明书的要求进行检查。空载升压验证是检查装置和测量系统状态的有效方法。不接试品，逐步升压至额定电压，观察局放背景是否正常、电压显示是否稳定。确认无误后再接入试品进行正式试验。长期停用后的检查记录应保存，为后续状态跟踪提供参考。