车载互感器计量系统用于变电站现场互感器误差检定。系统到达现场后停车展开,车载试验设备无须卸车。现场操作中车辆调平、平台展开和参数设置三个环节决定检定能否顺利进行。
车辆就位后先调平。地面坡度超过允许范围时垫钢板。接地系统按一点接地原则连接,接地电阻小于0.1Ω。平台自动展开,移动滑轨托盘将试验设备移送至车体外部,确保电气安全距离。高压引线采用封闭传输设计,避免作业人员误触高压带电体。
接线按顺序执行。标准互感器接入校验回路。被试互感器二次端连接负载箱和校验仪。核对设备铭牌参数,检查外观无损伤。确认二次回路已断开保护装置。
参数设置通过触摸屏或工控机完成。输入被试互感器变比、准确度等级和检定规程要求。系统自动调整输出电压和电流,自动定点完成所有测量点的误差测量。试验过程自动化,实时采集处理传输测试数据。
试验完成后系统自动生成报表。数据通过后台管理系统分析,上传至营销MIS系统。车载供配电系统分路控制,配备电源互锁开关、接地保护、漏电保护及紧急停止按钮。车载互感器计量系统操作不复杂,接地可靠性和参数设置两条做到位,检定数据才有法律效力。

2026-08-08
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